Основния проблем на БДЖ е нелоялната конкуренция

Или поне така твърдят хората от БДЖ. В bTV Репортерите от 16.05.2010 г. бе даден пример за нелоялната конкуренция на БДЖ – автобуси, които тръгват за същата дестинация, като влаковете, но с 15 минути по-рано. Съответно бе изказана идеята, това да не се позволява на частните автобусни превозвачи – т.е. да се гарантира монопол на БДЖ за съответния час на тръгване. Дали това би било ефективно и достатъчно, обаче?

Нека вземем един хипотетичен маршрут – Русе – София. В светлата част от денонощието автобусите са почти на всеки кръгъл час. Ако тази идея бъде приета и осъществена, то тогава по времето когато тръгват трите директни влака за София, трябва да не се разрешава на автобусите да отпътуват по-рано. Но пътуване с автобус отнема 4 часа и половина, докато с влака повече от 6. Ами ако един автобус пристига 15 минути по-рано от влака в София? Нима и това не е нелоялна конкуренция?! Нека ограничим тогава и тези автобусни лини, които пристигат на крайната гара по същото време, както и влака! Естествено, ако човек използва влак, то той може да направи “връзка” и да се прекачи на друг влак – нека забраним и тези автобусни линии, които имат сходни времена на тръгване и пристигане, както влаковите линии с 1 прекачване! Ами ако продължаваме в същия дух, можем да елиминираме почти всички автобусни линии! А дали това ще подобри пътуването и финансовите резултати на БДЖ – определено не! Хората ще започнат да се организират за т.нар. car pooling – хора, които не се познават, но пътуват в една и съща посока по едно и също време, да споделят разходите за пътуването и да пътуват съвместно с автомобил!

Драги БДЖ-ци, проблема на БДЖ не е в автобусите, а в липсата на желание за развитие у ръководството. Всяка железопътна компания с добро управление може да си подсигури изгоден кредит, защото това е много печеливш бизнес, стига да се управлява добре! В БДЖ липсва всякакво желание за модернизация. Аз предпочитам да пътувам с автобус, защото стигам по-бързо и малко по-комфортно. Независимо дали влака или автобуса тръгва с 15 минути по-рано, аз пак ще предпочета автобуса! Дори и да тръгва с 2 часа по-късно, аз пак бих избрал автобуса, защото автобуса отново ще пристигне преди влака!

Когато БДЖ се модернизира и вагоните станат приятни и уютни, когато си платя за първа класа и получа подобаваща услуга, и влаковете започнат да конкурират автобусите откъм време за пътуване, то тогава не само аз, ами и много други Българи, ще предпочетат БДЖ пред който и да е автобус!